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Évaporateur à film essuyé

L’évaporateur à couche mince (TWE), qui est au cœur du processus de raffinage, est une enveloppe cylindrique verticale enfermée dans une enveloppe chauffante avec un rotor interne entraîné électriquement répartissant uniformément une fine couche d’huile sur la paroi chauffée au moyen de rotations balais d’essuie-glace.

Le fluide caloporteur, par exemple l’huile thermique, circule à travers la chemise à haute température. L’huile de lubrification traverse la paroi interne chauffée de l’évaporateur ; Ensuite, un séparateur d’entraînement rotatif avec racleur à fentes répartit l’huile d’alimentation qui est à une température optimale en un film mince uniforme et déplace en continu même l’huile de lubrification très visqueuse le long de la paroi chauffée. À cette température et sous vide, l’huile de lubrification vaporisée passe à travers le séparateur d’entraînement et se condense sur le condenseur interne en U. Le condenseur interne réduit les pertes de charge et permet d’atteindre un vide poussé. Les températures et le vide sont automatiquement surveillés et contrôlés pour obtenir différentes coupes d’huiles lubrifiantes. Les huiles de base ainsi générées transitent en continu pour le stockage et ensuite pour le polissage/finition. Les composants lourds, les additifs, les métaux et les produits de dégradation sont concentrés dans le résidu inférieur. Le produit de fond est automatiquement transféré dans le réservoir de stockage.

Les caractéristiques uniques de l’évaporateur à film essuyé/mince de Thermopac sont :

  • Temps de séjour court
  • Possibilité d’atteindre un vide poussé de l’ordre de 0,001 mbar.
  • Taux élevé de transfert de chaleur à travers le film.
  • Nettoyage efficace et régénératif des surfaces chauffantes.
  • Idéal pour les produits sensibles à la chaleur
  • Technologie complètement indigène
  • La fabrication de toute la peau est en interne.
  • Véritable patin d’évaporateur clé en main – Pré-câblé, pré-isolé et pré-peint avec les plates-formes et les échelles nécessaires.
  • Plus de 50 unités sont en opération